Voilier Grand Soleil 45, Leucate

Voilier Grand Soleil 45 ,modèle 1993

Dessiné par German Frers, construit par Cantiere del Pardo. Bateau marin, ardent et rapide. Propriété de deux marins professionnels, optimisé et rigoureusement entretenu pour la navigation hauturière.

Gréement, Toiles & Garde-Robe Premium (Prêt pour le Large)

Le plan de voilure est robuste, performant et configuré pour être géré facilement en équipage réduit :

• Grand-Voile : Full Batten en Hydranet (tissu haut de gamme indéformable), révisée en 11/2025. Accompagnée de son Lazy-bag.
• Configuration double enrouleur (Idéal voyage) :
• Génois à grand recouvrement en Dyneema DYS 14 (révisé 11/2025) sur enrouleur Harken.
• Trinquette de gros grammage sur enrouleur Profurl dédié.
• Portant : Spinnaker (Spi) symétrique équipé de sa chaussette de skipper (bon état, une réparation propre en voilerie).
• Protections & Confort de pont : Capote de descente récente (01/2024), Bimini (révisé 11/2025) et un taud de soleil zippé directement au lazy-bag (état neuf).

Moteur Principal & Propulsion Fiabilisés

• Moteur : In-board Diesel YANMAR 4JH2E de 55 CV (4 022 heures de marche).
• Refit Mécanique Majeur (À 3 500 h – 12/2023) : Échangeur neuf, pompe à eau neuve, thermostat neuf et joint de coude d’échappement changé. Moteur sain, propre et entretenu très régulièrement.
• Transmission : Ligne d’arbre équipée d’une hélice haut de gamme Flexofold à 3 pales repliables (gain de vitesse sous voile et excellente poussée en marche arrière).
• Autonomie & Consommation : Réservoir gasoil en inox de 200 L. Consommation très sobre de seulement 2,6 L/h à 5 nœuds.
• Énergie de secours : Vendu avec un alternateur neuf en spare (pièce de rechange).

 Électronique de Pointe & Réseau Électrique Récent

• Centrale de navigation complète connectée sur réseau NMEA Raymarine SeaTalk.
• Répétiteurs de cockpit (x3 à la barre) : Pilote automatique, aérien (girouette) et combiné sondeur/loch.
• Table à cartes : Répétiteur multifonctions Raymarine i70 et GPS Standard Horizon.
• Pilote automatique : Système Raymarine avec centrale moderne EV400, Windpilot et vérin mécanique NEUF (05/2025).
• Sécurité & Communication : Émetteur/Récepteur AIS Classe B + Wifi (Amec), VHF fixe Navicom avec fonction AIS, et balise de détresse EPIRB réglementaire.
• Énergie (Mars 2025) : Parc de batteries de service haut de gamme composé de 5 × 100 Ah AGM Victron (neuves). Batterie moteur de 100 Ah neuve (09/2025). Chargeur de quai puissant de 50 A.

Aménagements Intérieurs & Confort Vie à Bord (3 Cabines)

L’agencement allie le charme des boiseries traditionnelles Cantiere del Pardo à un volume de vie exceptionnel :

• Configuration (6 couchages) :
• Une immense cabine arrière propriétaire (très spacieuse) avec sa salle de bain/douche privative.
• Une belle cabine double avant.
• Une cabine latérale avec 2 couchettes superposées (idéale enfants, équipiers ou zone de stockage technique).
• Une seconde salle de bain/douche indépendante à l’avant.
• Le Carré : Vaste, lumineux et convivial, doté d’une grande table de repas et de coussins en cuir haut de gamme. L’accès technique au moteur se fait très facilement sous la banquette centrale. Vaste table à cartes fonctionnelle.
• Cuisine en L (Tribord) : Parfaitement aménagée pour la mer. Grand frigo coffre, gazinière 3 feux avec four, évier double bac avec robinet professionnel, égouttoir intégré et nombreux rangements.
• Améliorations de confort récentes : Chauffe-eau NEUF (09/2025), groupe d’eau douce NEUF (12/2024). Système Hi-Fi JVC avec 4 haut-parleurs (2 intérieurs de 2022 + 2 extérieurs Fusion de 11/2023).

Sécurité, Amarrage & Accessoires

• Sécurité Hauturière : Radeau de survie hauturier en container (6 places) acheté en 10/2023.
• Équipements de bord : 8 gilets de sauvetage VFI (dont 4 autogonflants), lignes de vie, barre franche de secours, bouée fer à cheval avec feu de retournement.
• Incendie : 2 extincteurs à poudre de 1 kg + 1 extincteur CO2 de 3 kg.
• Manœuvre : Nombreux pare-battages et lignes de mouillage, cordages récents de gros diamètre en excellent état.
• Annexe : Vendu avec son moteur hors-bord Suzuki 4-Temps de 5 CV (2022) à l’état proche du neuf. Nota : Accès à l’eau grandement facilité par sa jupe arrière repliable (très rare sur ce modèle).

Après deux belles années de navigation en totale confiance à son bord, nous passons la main. Ce Grand Soleil 45 est une opportunité rare pour un navigateur exigeant recherchant un voilier hauturier sain, rapide et expertisé par des professionnels.