Jeanneau Attalia Gte 32, Sète

Sète, Montpellier, Hérault, Occitania, Metropolitan France, 34200, France
Occasion 24.900€ - Voiliers Monocoques
BS59165 9.70 mètres 2 cabines 1 salles de bain 1984 Année de construction

Jeanneau Attalia Gte 32 , modèle 1984


Le Jeanneau Attalia 32 bénéficie d’une réputation qui n’est plus à faire : c’est un excellent voilier de course-croisière, très vivant et extrêmement marin. Cet exemplaire suréquipé pour le voyage est une excellente base de départ, saine et sécurisée.


 Gréement, Voiles & Mouillage Performance

Le voilier a bénéficié d’une réfection importante de ses éléments de sécurité de pont :

  • Sécurité du mât : Haubans et pataras intégralement remplacés (factures à l’appui).
  • Garde-robe : Grande-voile classique quasi neuve (avec facture). Génois robuste installé sur un enrouleur moderne sans entretien.
  • Mouillage lourd de sérénité : Ancre Delta haute tenue associée à 70 mètres de chaîne continue, parfait pour mouiller en toute sécurité dans les zones foraines ou par grands fonds.

 Motorisation & Entretien Mécanique

  • Moteur : Yanmar 2GM – Le moteur marin par excellence, réputé bicylindre infatigable, sobre et ultra-fiable.
  • Suivi : Entretien de révision annuelle moteur effectué rigoureusement avec changement systématique des anodes sacrificielles.
  • Carène : Grand carénage complet incluant l’application d’un primaire d’accroche et de l’antifouling.

 Électronique de Navigation

  • Aide à la navigation : Pilote automatique de barre franche Autohelm ST 2000 éprouvé.
  • Sécurité active : Centrale AIS émettrice/réceptrice et balise satellite EPIRB pour les navigations au large.

 Confort Intérieur & Aménagements (Travaux à prévoir)

Le bateau est sain et fonctionnel, offrant 2 cabines doubles et un grand carré, avec quelques finitions esthétiques à réaliser par le futur propriétaire :

  • Confort de pont : Capote de roof protectrice, grand Bimini pour le soleil. Vendu complet avec son annexe Tender et son moteur hors-bord Tohatsu.
  • Travaux récents : Le plexiglas de pied de mât a été entièrement changé cet automne.
  • À prévoir (Cosmétique) : Reste à réaliser le rafraîchissement des vernis/boiseries intérieures ainsi que le remplacement des plexis latéraux de la cabine (permet de mettre le bateau à son goût).

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