Voilier Elan 31, Gruissan

Voilier Élan 31, modèle 2004

Élan 31, un voilier marin, performant et particulièrement confortable en croisière. Ce bateau a bénéficié d’une attention quotidienne et d’une très grosse mise à niveau technique récente. Les photos sont récentes et reflètent parfaitement son excellent état.

 Rénovations & Entretien Récents (Février / Mars 2026)

Un carénage et un suivi technique d’une qualité rare ont été effectués en début d’année :

• Œuvres vives : * Décapage à blanc complet de la quille (+ 6 couches de primaire et 3 couches d’antifouling haute qualité).

  • Carénage de la coque (+ 2 couches d’antifouling haute qualité).

  • Hélice et S-Drive traités (+ 4 couches de primaire et 3 couches d’antifouling).

• Mécanique & Appendices : Remplacement des bagues de safran (barre douce et précise).

• Gréement & Pont : Révision intégrale du gréement dormant, remplacement des réas de drisse, joint de mât neuf. Révision complète de l’enrouleur avec changement de l’émérillon. Entretien minutieux de tous les winchs.

• Esthétique : Remplacement du revêtement du carré extérieur et installation d’un taud de grand-voile neuf.

 Motorisation Récente (2020)

• Modèle : Volvo Penta D1.20 avec Saildrive 130S (Installé en 2020 – Seulement ~560 heures).

• Gros entretien (Avril 2025) : Révision complète, système de refroidissement entièrement mis à neuf avec remplacement de l’échangeur et du coude d’échappement.

 Voiles & Gréement

Le bateau est parfaitement équipé pour toutes les configurations de navigation (équipage réduit ou solo) :

• Grand-Voile : Super Cruiser 7.0oz Contender 3 ris en excellent état (2023) avec écoutes neuves. Équipée d’un Hâle-bas rigide Selden Rodkicker, easy bag et lazy jacks (2016).

• Génois : Bainbridge’s Océan Prémium Plus (2016) sur enrouleur Profurl C290 (2020) avec drisse neuve.

• Autres voiles : Solent avec ris (écoutes neuves) sur étai larguable, Spi symétrique avec tangon.

• Accastillage : 4 Winchs self-tailing (2 Lewmar 40 ST EVO Race de 2017, 1 Antal XT 30.2 de 2017, 1 Harken 16 ST).

• Passe-coques : Tous les passe-coques et vannes ont été changés en 2018.

 Électronique & Électricité

• Centrale de navigation : Pack Garmin GMI/GNX (Anémomètre, speedo, sondeur) installé en 2022.

• GPS : Traceur Furuno GP 32 + un second GPS extérieur.

• Communication & Ambiance : VHF Navicom RT 650 ASN-AIS avec haut-parleur extérieur, autoradio (2019).

• Pilote automatique : Raymarine ST 2000+ avec télécommande sans fil S100 (2016).

• Sécurité élec : Feux de mât (2021), pompe de cale (2019).

• Énergie : 2 batteries (Servitude 110Ah + Moteur 72Ah) et chargeur de quai (le tout de juillet 2018).

 Vie à bord & Confort (Intérieur très soigné)

• Aménagements : 2 cabines doubles indépendantes avec matelas (2017).

• Cuisine : Réchaud 2 feux (2017), évier (2019) et groupe froid / réfrigérateur performant (2022).

• Eau : Réservoir d’eau de 70 L avec groupe d’eau sous pression.

• Salle d’eau : Cabinet de toilette complet avec WC (2017) et circuit gaz refait en 2020.

 Sécurité & Annexe NEUVE

• Mouillage : Ligne de mouillage complète avec ancre Delta (2015).

• Survie : Radeau de survie 6 places Sea Safe (2014, révisé en 2018 – prévoir révision).

• Annexe : Plastimo Horizon 230B à plancher gonflable (Neuve, jamais servie).

Ce voilier est une opportunité rare sur le marché compte tenu de son niveau de préparation en 2026.